ようこそ マニュアル車の運転テクニックと車の運転入門 へ

いっちよう、やってみるか・・・と思われた方へ

念のために、以下の点を頭に入れておいて下さい。

すぐには効きません。

タイムラグを生じます。
ダブルクラッチを使ってシフトダウンしている間に、車はノーブレーキで走っています。
この時、ヒール＆トゥでフットブレーキも使っていれば話は別ですが。
従って、制動距離が長くなります。
車間距離が無い場合などには注意を要します。
前の車にくっついて走る人には、お奨め出来ません。

位置付け

補助的な手段です。
常々、速度と車間距離にゆとりを持って運転していれば、 メインのブレーキとして考えてもそう大きな問題はありませんが、 メインの制動装置は、フットブレーキです。